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蓄电池内阻测试仪厂家

简要描述:

蓄电池内阻测试仪厂家
主要功能
1、快速在线测量电池的电压、电导或内阻、连接电阻等参数.
2、电池电导或内阻、电压超限报警。
3、仪表采用抗交流纹波噪音电路技术,使仪表测试结果更加准确,测试结果一致性更好。
4、仪表具有快速重测功能,测试过程中发现人为误操作,可进行重测并自动覆盖原数据。

更新时间:2021-04-11访问量:36

HN1018A 蓄电池内阻测试仪厂家

主要功能

   1、快速在线测量电池的电压、电导或内阻、连接电阻等参数。

   2、电池电导或内阻、电压超限报警。

   3、仪表采用抗交流纹波噪音电路技术,使仪表测试结果更加准确,测试结果一致性更好。

   4、仪表具有快速重测功能,测试过程中发现人为误操作,可进行重测并自动覆盖原数据。

   5、仪表预存有超过200个参考电导或内阻值,也可自定义。

   6、电池参数全部按分组编号,便于数据管理。

   7、配套强大的计算机电池状态智能分析软件,实现电池的"病历"跟踪分析。

   8、自动测试模式方便用户测量。

    (1)、自动分析判断电池的"劣化"状态。

    (2)、形成历史记录库,描述电池状态曲线。

    (3)、同组电池对比分析。

    (4)、所有电池分级管理(优良中差)

   

 

测量范围

电导:20~19,990S

内阻:0.000mΩ-99.999mΩ
电压:0.000v--25v

小测量分辨率

电导1S

内阻:0.001mΩ
电压:1mV

测量精度

电导:±0.5%rdg ±6dgt

内阻:±0.5%rdg ±6dgt

电压:±0.2%rdg ±6dgt

供电电源

11.1V,2400mAh,可充电锂电池

功率消耗

可连续工作8小时

存储容量

64Mbit Flash+4G  8G SD卡

显示器

5寸彩色触摸屏

尺寸

220 x 170 x 52mm

 

 

电动车蓄电池极板硫化的处理方法

(1)轻度硫化

电动车铅酸蓄蓄电池极板轻度硫化时,使用正常充电电流将蓄电池充足电,中断一小时后,再用正常充电电流的一半重新充电,到电解液产生激烈气泡为止。

重复上述步骤,直至一接入充电电流,蓄电池就立刻出现大量的气泡。

(2)严重硫化

在电动车蓄电池出现严重极板硫化时,先用10小时放电率放电至单格电压1.75伏后,倒出电解液,加入蒸馏水,用初充电的第二阶段的充电电流充电,待电解液的密度升至1.15左右,放电,再以原充电电流充电,直至电解液的密度不再上升时,调整电解液的密度至1.28,放电,当放电容量达到额定容量的80%时,处理工作基本完成,如放电容量仍很小时,则重复上述方法,直至恢复正常。 

 

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